LubosGarage
LubosGarage
  • Видео 210
  • Просмотров 1 067 856

Видео

Honda CB600F Hornet MotoVlog 02 Přehrada Vír a něco málo z historie této stavby Top zajímavosti
Просмотров 186День назад
Druhý MotoVlog na kanále LubosGarage se strojem Honda Hornet CB600F. Tentokrát se podíváme na přehradu Vír a aby nám cesta lépe utíkala povím vám něco málo z historie této stavby. Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Vysočina Zetor show 2024 Nové Město na Moravě - Tractor parade
Просмотров 36414 дней назад
Navštívili jsme show zaměřenou na zemědělskou techniku a traktory Zetor. K vidění toho bylo mnohem více traktory staré moderní, jízdy zručnosti, manipulátory Manitou, řetězové pily a prezentace středních škol z oboru zemědělství a lesnictví. We visited a show focused on agricultural machinery and Zetor tractors. There was much more to see with old modern tractors, skill rides, Manitou handlers,...
Domácí vaření piva ze sladového výtažku a ochutnávka sušeného masa Žerky
Просмотров 52114 дней назад
V tomto videu si ukážeme jak jsme v naší historické prvorepublikové kuchyní vařili pivo. Jako bonus bude ochutnávka sušeného mas Žerky což je regionální produkt vysoké kvality který splňuje všechny standardy LubosGarage. www.zerkyshop.cz/ Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Servis motorky Honda CB600F Hornet Part 01 výměna oleje vzduchový filtr brzdová kapalina
Просмотров 53121 день назад
V tomto díle pořadu servis motorky si ukážeme jak pečovat o svojí mašinu. Výměna oleje, brzdové kapaliny, vzduchového filtru je důležitá aby ti stroj dobře a spolehlivě sloužil. Pokud jsi z okolí Žďáru nad Sázavou potřebuješ servis na svojí mašinu a vyžaduješ kvalitní špičkovou práci tak už víš kam se obrátit: www.mymotoservis.cz/ Sleduj taky Instagram! lubosgarage ...
Chalupa Vlog 04 - Rekonstrukce domu - Oprava staré zdi, odvětrání základů
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
V této sérii videí si ukážeme práce na rekonstrukci chalupy. V tomto díle podezdívat starou zeď a natahovat drenážní trubku na odvětrání základu. Stavebnictvím rekonstrukce domu je dřina tak se na to vybodni a raději se koukaje jak to dělám já. Oprava starého domu není žádná legrace a proto i tahle vide budou zcela vážná bez jakéhokoli humoru. Sleduj taky Instagram! lubosgarage
Nákup motorky na co si dát pozor aby jsi nenaletěl Honda CB600F Hornet
Просмотров 2,4 тыс.Месяц назад
Nákup motorky na co si dát pozor aby jsi nenaletěl Honda CB600F Hornet
Nová integrální helma na motorku HJC i71
Просмотров 351Месяц назад
Nová integrální helma na motorku HJC i71
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 10 Konečně nalakované díly.
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 10 Konečně nalakované díly.
Ekologický kotel na dřevo ATMOS DC 18 S parádně topí a špekáček si v něm taky opečeš
Просмотров 3,9 тыс.2 месяца назад
Ekologický kotel na dřevo ATMOS DC 18 S parádně topí a špekáček si v něm taky opečeš
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 09 Čištění hliníkových dílů a lakování
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 09 Čištění hliníkových dílů a lakování
Honda CB600F Hornet MotoVlog 01 Rozhledna Rosička
Просмотров 5112 месяца назад
Honda CB600F Hornet MotoVlog 01 Rozhledna Rosička
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 08 Rozebrání motoru čištění hliníkových dílů
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 08 Rozebrání motoru čištění hliníkových dílů
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 07 lakování základové barvy a tmelení
Просмотров 2 тыс.3 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 07 lakování základové barvy a tmelení
Motosalon Brno 2024
Просмотров 1,7 тыс.4 месяца назад
Motosalon Brno 2024
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 06 sundávání válců, oprava stojánku a další
Просмотров 1,9 тыс.4 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 06 sundávání válců, oprava stojánku a další
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 05 Mytí rámu, vyklepávání plechů a nýtování
Просмотров 1,7 тыс.4 месяца назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 05 Mytí rámu, vyklepávání plechů a nýtování
Babetta 210 / 121 lux Part 05 Přední vidlice a tuning výfuku
Просмотров 2,7 тыс.4 месяца назад
Babetta 210 / 121 lux Part 05 Přední vidlice a tuning výfuku
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 04 oprava blatníku a zadní tlumiče.
Просмотров 2,2 тыс.5 месяцев назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 04 oprava blatníku a zadní tlumiče.
Renovace veterána - Výměna ložisek kol Babetta 228 207 210
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
Renovace veterána - Výměna ložisek kol Babetta 228 207 210
Historie značky Jawa a tovární muzeum Týnec nad Sázavou Top zajímavosti
Просмотров 20 тыс.5 месяцев назад
Historie značky Jawa a tovární muzeum Týnec nad Sázavou Top zajímavosti
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 03 Výměna pouzder přední vidlice, vyvařování
Просмотров 2,2 тыс.5 месяцев назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 03 Výměna pouzder přední vidlice, vyvařování
Babetta 210 / 121 lux Part 04
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Babetta 210 / 121 lux Part 04
Tříkrálové setkání traktorů Světnov 2024
Просмотров 2,6 тыс.5 месяцев назад
Tříkrálové setkání traktorů Světnov 2024
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 02 Rozebírání a oprava sedla
Просмотров 2 тыс.6 месяцев назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 02 Rozebírání a oprava sedla
Vánoční soutěž o mystery box: Co bylo v balíčku?
Просмотров 4656 месяцев назад
Vánoční soutěž o mystery box: Co bylo v balíčku?
Babetta 210 / 121 lux Part 03
Просмотров 8046 месяцев назад
Babetta 210 / 121 lux Part 03
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 01 Rozebírání
Просмотров 2,6 тыс.6 месяцев назад
Renovace motocyklů Jawa 250 Pérák a Jawa 350 Pérák part 01 Rozebírání
Babetta 210 / 121 lux Part 02
Просмотров 1,1 тыс.6 месяцев назад
Babetta 210 / 121 lux Part 02
Soustruh TOS S28 výroba čepu
Просмотров 2,7 тыс.7 месяцев назад
Soustruh TOS S28 výroba čepu

Комментарии

  • @Veteranistacz
    @Veteranistacz День назад

    Hezkej zvuk, moped povedený🎉❤

  • @motorsport225
    @motorsport225 3 дня назад

    Ahoj, pořídil jsem stadiona a nemohu sundat rotor zapalování. Jak na to? Děkuji za odpověď.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 3 дня назад

      Zdar, je na to potřeba stahovák k dostání v každém obchodu s veterándílama.

    • @motorsport225
      @motorsport225 3 дня назад

      @@LubosGarage děkuji za odpověď, zkusím sehnat. 🙂

  • @prtka1971
    @prtka1971 4 дня назад

    Ses úplně blbej bez s Indii do prdele Jawa byla jen jedna

  • @user-kc5wm3ov6d
    @user-kc5wm3ov6d 8 дней назад

    pekné a niektoré je tvoje..či len sa ti páčia..

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 8 дней назад

      Italská auta se mi líbí, mám Fiat Stilo ale na tom není nic sportovního na vystavování.

  • @gabrielilles6496
    @gabrielilles6496 9 дней назад

    Vysledny efekt nevidno

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 9 дней назад

      Motor ještě nemám poskládaný až bude o výsledek se podělím ač bude dobrý či nikoliv.

  • @doritosmanlp9767
    @doritosmanlp9767 9 дней назад

    No nevím jestli kdybych koupil blatník za 2500 Kč bych dokázal o úpravách dokázal mluvit tak klidně jako Vy :)

  • @zoli10
    @zoli10 11 дней назад

    Ahoj,perfektní videa,prostě profi 👍👍👍.Chci se tě zeptat,koupil bys stříkací pistol z Alíku?

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 11 дней назад

      Zdar, na začátek na naučení bych v tom problém neviděl

  • @romanganzwohl8481
    @romanganzwohl8481 12 дней назад

    Ty jo vody moc. Ani betonářské není vidět.

  • @naradisekackybenzinovekavo6347
    @naradisekackybenzinovekavo6347 12 дней назад

    Jaký olej jste používaly do dvoutaktní pohonné jednotky vari?

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 12 дней назад

      Klasický M2T.

    • @naradisekackybenzinovekavo6347
      @naradisekackybenzinovekavo6347 12 дней назад

      @@LubosGarage můj děda do toho používá olej od motoru nějaká 5100 myslím, že to je to teda zelený olej a je dobrý nemůže si ho vynachválit.

  • @lumirkorinek2691
    @lumirkorinek2691 12 дней назад

    Super video, děkuji za krásné video a moudré názory. 👍🏻

  • @josefkonecny7400
    @josefkonecny7400 12 дней назад

    U mě olej rychleji vyteče když vyšroubuji i plnící šroub hned. Ne až když chci olej dolít.

  • @filiphromadka601
    @filiphromadka601 14 дней назад

    Ahoj chci se zeptat ja mam stadion s22 ale u razeni mam všude 2ku takže to jede jenom na 2ku a neutrál je na konci? A 1ka tam není

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 14 дней назад

      Na lanku řazení je takovej seřizovací šroub tím se to nastavuje. Pokud je lanko moc volné a nejde to seřídit šroubem musíš sundat víko zapalování a seřídit to tam na lanku.

    • @filiphromadka601
      @filiphromadka601 13 дней назад

      @@LubosGarage dekuji moc

    • @filiphromadka601
      @filiphromadka601 11 дней назад

      @@LubosGarage a ještě je tam 2ka a 1ka a neutrál tam není a nevim co stim stále

  • @pavelhradil9614
    @pavelhradil9614 15 дней назад

    Budu slušný ...nakopat vládu do zadní části jejich trupu...a to všechny ....vláda,která na své občany kašle si nezaslouží aby tady ničila vše ,jen kvůli lezení do stejných míst evropské unií, do které byla sama nakopána.... snažím se ... fakt je to těžký.... fialové exkrement ......je to těžký.....dobrý video akorát mám trochu obavu 4 T ....bude to tahat pluh a vše nářadí?no asi jo já vím ...no stará Vari byla tahounem....tak čau

  • @weedxysg4979
    @weedxysg4979 17 дней назад

    Ahoj, můžu se zeptat jak vyčistit zavity v motoru, protože původní majitel nešetřil silikonem.

  • @Jan-em7yu
    @Jan-em7yu 17 дней назад

    Nějak jsi zapomněl zmínit, že na domácí vaření piva potřebuješ mít ohlášku u kamarádů z celní správy...

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 17 дней назад

      Ano, já vždycky něco zapomenu zmínit, dá se to zaslat elektronicky.

    • @Alimatrix1
      @Alimatrix1 17 дней назад

      Přeživší opičí potrat se ozval. No nic, takových pitomců bude vždy za všech okolností dostatek. Zachovejte klid a nenechte se rozhodit.

    • @romanganzwohl8481
      @romanganzwohl8481 16 дней назад

      To jako fakt? Když si uvaříš sám pro sebe a neprodáváš? Jinak kamna výborný. Zachoval bych je pro budoucí generace.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 16 дней назад

      @@romanganzwohl8481 Ano jako fakt, musíš to ohlásit já to udělal přes datovou schránku. Můžeš doma udělat dva kubíky piva 😁 a musíš vést evidenci kolik jsi toho kdy udělal.

  • @Owl.K
    @Owl.K 17 дней назад

    Díky za video! Já se s tím pivem seru aby nezoxidovalo nebo nebylo kontaminováno, sytím co2 nebo občas dextrozou a ty to děláš na koleni a nebojíš se toho :D Až mi z toho běhal mráz po zádech XD

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 17 дней назад

      Není zač, jestli jsem tě svým neumětelem pohoršil tak mě to mrzí. Video není návod spíš ukázka, inspirace co se doma nechá všechno dělat.

  • @karellogr2567
    @karellogr2567 18 дней назад

    Odběr 👍

  • @AirPavel
    @AirPavel 19 дней назад

    "já tady Budu dělat pivo" 😂🤣👍

  • @Orlirohan
    @Orlirohan 19 дней назад

    Dobrá práce Když jsem byl mladý, dělal jsem jablečný mošt. )))

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 17 дней назад

      Díky, mošt jsme dělali loni video tu taky někde bude :) .

  • @viteoweithardt
    @viteoweithardt 19 дней назад

    Svatba Jirky Káry,

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 19 дней назад

      Máš pravdu ty Kelte 😁👍

  • @lubolubo4047
    @lubolubo4047 20 дней назад

    Minimálně jednou ročně i při malém nájezdu , to samé v autech 😉

  • @pepakinsky
    @pepakinsky 22 дня назад

    kazdy jaro

  • @janrosicky6248
    @janrosicky6248 24 дня назад

    Mnam

  • @Preclik56
    @Preclik56 24 дня назад

    Kdy bude video ?

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Pravděpodobně v neděli, zrovna ho stříhám.

  • @okomentujsongnebonecojineh4304
    @okomentujsongnebonecojineh4304 25 дней назад

    Horký olej to spíše vezme sedlé nečistoty ze dna vany. Je to drobnost, oboje varianty jsou správné. Hlavně, že se dá nový olej a filtr.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      To je pravda že vyteče víc případných usazenin, karbonu ale u motorek ve vaně kal nebývá to je spíš u aut.

  • @romanganzwohl8481
    @romanganzwohl8481 26 дней назад

    3:50 u nás ve městě je to hasák. 😅

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Nojo ty seš z Moravy já jsem z Čech :D jiný kraj jiná mluva.

    • @BeyProductionCZ
      @BeyProductionCZ 18 часов назад

      Hasák vypadá jinak, tohle jsou fakt sikovky (cigorky)

  • @viteoweithardt
    @viteoweithardt 26 дней назад

    To s tím ohříváním motoru, asi je to blbost, ale já si myslím, že po nastartování motoru se v oleji rozmíchají případné kaly a nezůstanou u dna ale vytečou s olejem. Hladinu oleje kontroluji tak, že si na motorku sednu a narovnám si jí a na průhledítko se podívám inspekčním teleskopickým zrcátkem, Jsem při tom klidný že mi motorka nikam nespadne.🙂

    • @okomentujsongnebonecojineh4304
      @okomentujsongnebonecojineh4304 25 дней назад

      Aneb, proč to děla jednoduše, když to jde složitě. Motorku si chytnu na rovině za řídítko a zkouknu olej i bez zrcátka. Máte zvlášní metody:-)

    • @viteoweithardt
      @viteoweithardt 25 дней назад

      @@okomentujsongnebonecojineh4304 Proč si klekat na zem. Ono to v kombinéze ani moc nejde. Já si sednu na motorku a než vyjedu, vezmu z poličky vedle motorky zrcátko, podívám se na průhledítko kolik je tam oleje a vyjíždím.

    • @okomentujsongnebonecojineh4304
      @okomentujsongnebonecojineh4304 25 дней назад

      @@viteoweithardt olej se meri po zahřátí a cirka 3minuty po chcipnuti motoru. Takže dojedu, oblecu se do civilu a juknu na olej. A to prosim kdekoliv, kde je +-rovina:-).

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Jak jsem psal ve vedlejším komentáři u motorek narozdíl od aut kaly nebývají, většinou když se rozebere motor žádná sedlina nikde není.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Proč ne, když ho máte po ruce vyhovuje vám to tak.

  • @viteoweithardt
    @viteoweithardt 26 дней назад

    Já viděl video jak vyjetý olej likvidoval v děděčkově Mercedesu, čerpadlem to tankoval z motoru přímo do nádrže 🙂

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Starej diesel je jako dobrý prase co všechno spase :D

    • @viteoweithardt
      @viteoweithardt 24 дня назад

      @@LubosGarage pěkně řečeno😀

  • @kralian6523
    @kralian6523 28 дней назад

    já se zrovna vrtám v betce 207 500. musel sem koupit novou hlavu válce protože mě to tam netěsnilo takže díky té téměř neexistující kompresi mě to zdechlo aj na rovince

  • @petrmartinek123
    @petrmartinek123 28 дней назад

    Bacha na drzeni pily. Palec vzdy kolem madla. A obe ruce na pile. Pekna furka na konci.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Už jsem byl upozorněn že špatně stojím u klády při řezání poučil jsem se z toho i z vašeho komentáře se poučí a jsem za něj rád děkuji :)

  • @standyho1033
    @standyho1033 Месяц назад

    K tomu hořáku na kryty řetězů, tak je to konkrétně Žíhání ke snížení vnitřního pnutí a skutečně se po svařování nebo obrábění někdy používá. Teplota 550 až 650°C (vyšší jakost > vyšší teplota). 1h na každých 20 mm tloušťky materiálu. Tady řádově minuty, ale to vše jistě víte. Ať se daří a díky za tvorbu.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Já děkuji za odborný výklad 👍, přesně takovýchto komentářů si velice vážím 🙂.

  • @Ulynecky_Chlop
    @Ulynecky_Chlop Месяц назад

    Topka video💪

  • @Martin25150
    @Martin25150 Месяц назад

    Jawa nikdy nevyrobila nic poradneho. Co kus to original. Skoda casu a penez. Vyber si na renovaci nejaky kultovni bajk japonske ci zapadni vyroby.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      S tím si dovolím nesouhlasit, v poválečné době byla Jawa na špici, že pak zaspali s vývojem je fakt. Japonský mašiny jsou špička s tím souhlasím, taky jednu mám.

  • @medved0293
    @medved0293 Месяц назад

    Ten beton jsi namíchal 1:8. Jeden díl cementu čtyři díly písku a čtyři díly štěrku=1:8

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Máš skvělej postřeh 👍, uvedu na pravou míru. Máme buď betonový potěr kde je například lopata cementu a čtyři lopaty písku což je poměr 1:4, nebo beton kde je lopata cementu čtyři lopaty písku a čtyři lopaty štěrku pak máme poměr 1:4:4 🙂.

  • @14jan141
    @14jan141 Месяц назад

    ...😃👍👍👍

    • @medved0293
      @medved0293 Месяц назад

      Počítá se pojivo,plnivo a záměsová voda takže 1:8 .1:4 by to bylo na lopatu cementu čtyři lopaty štěrku s pískem.

  • @kralian6523
    @kralian6523 Месяц назад

    mě právě haprovalo těsnění mezi hlavou a válcem ale u mě to taky způsobilo velké problémy s kompresí

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      U několika mopedů jsem dosedací plochu musel zabrousit, hlavy byla prohnutá.

  • @joseflesov1128
    @joseflesov1128 Месяц назад

    To je pěkná blbost. Vzduchový filtr právě zabraňuje přísunu vzduchu. Jdi se vysrat, kckcte! 🙄

  • @FrantisekMurcin
    @FrantisekMurcin Месяц назад

    Polovica videa uplne o nicem.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      To už tak u livestreamů bývá, nedávno jsem viděl stream jak jel někdo tři hodiny autem 😁by mě zajímalo jestli to někdo dokoukal celé 😂.

  • @martinsedlar373
    @martinsedlar373 Месяц назад

    Jinak oil filtr obvymenu 😂

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Olejový filtr měním vždy s olejem po 6000km.

  • @martinsedlar373
    @martinsedlar373 Месяц назад

    Pane bože 😂

  • @lubolubo4047
    @lubolubo4047 Месяц назад

    Kašli na dop. výrobce , často ty intervali stejně upravují časem , víc záleží kudy jezdíš 😉

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Jak jsem říkal, výrobce udává že se filtr kontroluje a mění dle stavu. Což je v souladu s tím co píšete i vy.

    • @lubolubo4047
      @lubolubo4047 Месяц назад

      @@LubosGarage např. Opel když začali prodávat nové modely , udávaly interval rozvodů 100.000km , cca po 7 letech to oficiálně změnili na 80.000km , protože zjistili že 100 né vždy vydrží , to je je jen jeden příklad , jedna kapka v moři ani nezáleží na značce , s motorkama je to podobné 😉

  • @jurajalan3567
    @jurajalan3567 Месяц назад

    Ty sa niekedy aj počúvaš? Máš otrasný hlas... skús sa trochu schladiť.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Učím se, dnes už bych k tomu přistupoval jinak.

  • @irishwhiskey1780
    @irishwhiskey1780 Месяц назад

    Krásně a pochopitelně provedené. Mám se čeho držet, jsem totální amatér ale kde je vůle tam je cesta😊Moc děkuji

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Děkuji, takovýhle komentář velice potěší 😉.

  • @tomasnodovsky5615
    @tomasnodovsky5615 Месяц назад

    Me spis desi kdyz to je az moc umyte :D A stav retezu se taky muzes vykaslat, jednou mi dal na Horneta typek retez z aliku a prides k ni a je totalne hezka :D

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Moje poselství mělo být spíš takové že pokud je například ten řetěz suchý a rezavý je očividné že se o motorku nikdo dobře nestaral.

  • @MartinUres-mm7yt
    @MartinUres-mm7yt Месяц назад

    To jste se trefil dobře. Dnes jsem schopen to udělat za 200000 s lepší regulací ,ovšem bez akumulační nádrže. S akumulační nádrží získáte lepší teplotní komfort, protože si nastavíte na termostatu v obýváku požadovanou teplotu a vydrží vám třeba půl dne bez zátopu. S podlahovým vytápěním i několik dní, ale v tomto případě je akumulace nutnost. Každopádně se akumulace vyplatí, kotel se nezačne "škrtit kvůli tomu že nemá kam s teplem, naopak spálí celou komoru s vysokou účinností a to co by vyletělo komínem skončí v akumulaci. Čistit kotel můžete i když topíte z akumulace. Hlavně ale dnes bez akumulace nedostanete dotaci 80000. Je tam podmínka 55L vody na 1Kw, což by třeba konkrétně vám zaplatilo celou akumulačku 1000L, regulaci i lepší řídící jednotku pro kotel ,což ušetří termostaty a zároveň se vám kotel nikdy nepřetopí. Pak už jen přikládáte a čistíte. Nemusíte se bát ,že vám to vytopí kotelnu nebo "vykalíte" vařící kotel studenou vodou. Bohužel většinou na takovou krávu neni místo nebo se nevejdou do dveří, takže 2x500, ale budiž (u 30KW kotel vám 4x500L nepokryje ani akumulace).Ostatně pro to doporučuji přidat záložní zdroj, aby alespoň čerpadla jely i při výpadku proudu. Já používám PG 500, ale jde použít i 12V baterka s měničem, prostě něco ,co je schopný trvale dávat cca 300w po dobu 3 hodin.

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 17 дней назад

      Záložní zdroj je dobrá věc to ještě budu muset dořešit :-) .

  • @romanspicak9220
    @romanspicak9220 Месяц назад

    Hele dobrý,baví mě to ta tvá videa,jen tak dál👍

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Díky, jsem rád že se ti moje tvorba líbí 😉.

  • @BeyProductionCZ
    @BeyProductionCZ Месяц назад

    Super

  • @BeyProductionCZ
    @BeyProductionCZ Месяц назад

    Dobrý video, těším se na další díly s touto motorkou :)

    • @LubosGarage
      @LubosGarage 24 дня назад

      Díky, pár jich snad ještě bude :) .

  • @lukasformanek7484
    @lukasformanek7484 Месяц назад

    Základ je kupovat novou, nikdy bych nevlezl na ojetou

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Za předpokladu že je člověk movitý jako Onassis bych souhlasil.

    • @koblih69
      @koblih69 27 дней назад

      Pokud jsem kopyto tak holt nic jiného než nákup nového stroje nezbývá 🤣. Akorát nevím jak to děláš potom, měníš motorku za novou po každé jízdě?

  • @julyjuly7711
    @julyjuly7711 Месяц назад

    Zdravim pane lubos, jaky kompresor pouzivate jaky vzdusnik dekuji..

    • @LubosGarage
      @LubosGarage Месяц назад

      Zdar, na tyhle malé věci stačí obyčejný levný kompresor s 50l vzdušníkem.